Portos do ceará

Gestão em Comércio Exterior

Equipe:
Janaina Iara
Andréa Costa
Cristiane Fabrício
Clayton Barroso Portos do Nordeste

Indice
Porto do Mucuripe * Histórico * Cronologia * Características * Principais produtos importados * Principais produtos exportados * Problemas * Vantagens
Porto de Pecém * Histórico * Características * Principais produtos importados * Principais produtos exportados * Problemas * Vantagens
Referências

Porto do Mucuripe

Histórico

O antigo Porto de Fortaleza estava localizado na região central da cidade, próximo ao monumento do Cristo Redentor e a Catedral de Fortaleza. Os técnicos que primeiro estudaram as condições do antigo Porto de Fortaleza se propuseram a construção de um quebra-mar sobre os recifes do porto e sobre a praia, e de cais ou molhes para acostagem dos navios.
Aconselharam o aprofundamento do Canal da Barreta, destruindo-se, caso necessário, uma parte dos recifes, de maneira a aumentar a velocidade das correntes, evitando o assoreamento no Porto.

Cronologia

1875 - Sir John Hawkshaw, seguindo as idéias de Zózimo Barroso e Ch. Neat, propôs a construção de um quebra-mar de 670 metros de comprimento, no antigo porto, ligado ao litoral por uma ponte de acesso.
1887 – Começa a construção do quebra-mar. A demora da construção foi devido às grandes dificuldades para obtenção da pedra necessária às obras. Entretanto, a sua execução foi prejudicada pelo acúmulo de areia causada pela ação dos ventos, na bacia abrigada pelo quebra-mar.
1897 - As obras foram suspensas, quando o quebra-mar já alcançava 432 metros. Devido ao fracasso do plano Hawkshaw, as condições de serviço de embarque e desembarque no antigo porto tornaram-se intoleráveis para os viajantes e para o comércio.
1908 - Uma comissão chefiada pelo engenheiro Manoel Carneiro de Souza Bandeira começou uma minuciosa e completa pesquisa no antigo porto e na