Pontes Penseis - Resumo

Disciplina: Pontes e Grandes Estruturas
Discentes: Eduarda, Felipe e Guilherme

Pontes Pênseis

Também chamada pendente, a ponte pênsil ou suspensa pode vencer distâncias de até 2.100m. Seu tabuleiro é sustentado por cabos de aço cujas forças de tração tendem a aproximar os suportes das fundações. Os cabos são fixos em torres situadas nas extremidades da ponte.
É apropriada para grandes vãos livres, pois ela permite máxima leveza e um “peso morto” mínimo.
A ponte pênsil pode ser caracterizada por alguns componentes estruturais como; os ancoradouros, as torres ou tesouras, os cabos de tração principal e os suspensores. Os ancoradouros são componentes localizados nas extremidades da ponte que sofrem uma tração que é aplicada pelos cabos principais, as torres recebem uma reação à compressão devido à transferência de carga feita pelos cabos principais. O cabo principal é o componente que caracteriza esse estilo de ponte, pois esse cabo geralmente se encontra em forma de arco e recebi toda a carga da ponte que posteriormente, será transferida para as torres e ancoradouros. Os suspensores são cabos intermediários que distribuem as tensões transmitidas pela superestrutura da ponte para o cabo principal. Então resumidamente as torres trabalham sobre compressão e os ancoradouros e os cabos trabalham sobre tração.
As ressonâncias na ponte pênsil pode ser um grande obstáculo ao engenheiro projetista, pois a ponte pênsil é uma ponte suspensa, sendo assim tendo grande mobilidade. Dessa forma deve-se levar em conta as condições dos ventos principais como; direção, sentido, velocidade, variações anuais, etc. Duas maneiras de se amenizar a ressonância são a utilização de suspensões para criar uma força contrária a ressonância e a construção da ponte composta por placas sobrepostas umas as outras para que crie um atrito que irá gerar uma força de atrito contrária a ressonância.

As três maiores Pontes Suspensas do mundo: Para classificação é considerada o comprimento