Planejamento de canteiro de obras longos e estreitos

INTRODUÇÃO

As Rodovias constituem um dos principais elos de ligação de infraestrutura para o desenvolvimento dos países. No Brasil, considerando suas dimensões continentais e pelo uso intenso do transporte por rodovias, as mesmas se tornam extremamente importantes para a economia do país. O atual estado da malha rodoviária brasileira, juntamente com o crescimento da frota de veículos, exige investimentos emergenciais nesta infraestrutura. Os investimentos nesta infraestrutura são utilizados como recursos do poder publico e da participação da iniciativa privada utilizando os recursos do sistema de concessão. A concorrência do mercado exige das empresas de construção um minucioso estudo e planejamento da obra. O planejamento das obras rodoviárias se torna extremamente importante nessa concorrência entre empresas de construção, o estudo e planejamento da obra contribui para a obtenção do menor custo da rodovia reduzindo os riscos de engenharia, traçando prazos mais curtos de execução e um melhor aproveitamento do uso de equipamentos, fortemente presentes em todas as etapas de construção e manutenção de obras rodoviárias.

Planejamento de canteiros

O planejamento de um canteiro de obras pode ser definido como o planejamento do layout e da logística das suas instalações provisórias, instalações de segurança e sistema de movimentação e armazenamento de materiais. Planejamento do Layout envolve a definição do arranjo físico de trabalhadores, materiais, equipamentos, áreas de trabalho e de estocagem. O planejamento logístico estabelece as condições de infraestrutura para o desenvolvimento do processo produtivo, estabelecendo, por exemplo, as condições de armazenamento e transporte de cada material, a tipologia das instalações provisórias, o mobiliário dos escritórios ou as instalações de segurança de uma serra circular. De acordo com a definição adotada, considera-se que o planejamento de assuntos de segurança no trabalho não relacionados às proteções