Pim v

SISTEMA DE PARTIDA E GERAÇÃO DE ENERGIA PARA TURBINA AERONÁUTICA. Marco Antonio Souza1, Milton Benedito Faria2, Carlos Eduardo Cabral Vilela, Prof. MSc3. Homero Santiago Maciel, Prof. DR4.
UNIVAP, AV. Shishima Hifumi, 2911, Urbanova, S.J.Campos-SP 1 2 3 4 [e-mail] ; [e-mail] ; [e-mail] [e-mail] 1, 2,3 4 UNIVERSIDADE DO VALE PARAIBA -UNIVAP ; INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA-ITA Resumo – O objetivo principal desta proposta é especificar e desenvolver uma unidade de “starter generator”, ou seja, um sistema composto por motor e gerador, com as características que atendam as exigências de motores aeronáuticos. Adicionalmente o projeto propiciará aumento de capacidade nacional para o desenvolvimento de sistemas de turbinas para outras aplicações especificas, difundindo seu uso em variados setores da indústria brasileira. Tal projeto será constituído de motor Brushless, ponte retificadora, controlador de velocidade e regulador de tensão. O sistema é inovador no Brasil e se apresenta como expoente para abertura de pesquisa e desenvolvimento. Palavras-chave: Turbina, Energia, Engenharia, Motor brushless. Área do Conhecimento: III – Engenharias. Introdução Tem sido muito rápido o processo de desenvolvimento de turbina a gás para aviões. Este método tem sido objeto de interesse por projetistas de aeronaves durante muito tempo, más inicialmente devido a baixas velocidades dos motores a pistão para produzir alta velocidade no fluxo de ar tem causados muitos obstáculos (ROLLS ROYCE et al., 1986). Sabe-se que, atualmente pouquíssimos países conseguem juntar conhecimento, estrutura e capacidade técnico – cientifica para desenvolver, construir e homologar motores aeronáuticos. Podemos citar, entre estes, França, Estados Unidos, Inglaterra e Canadá. No Brasil, um projeto de tal magnitude jamais foi posto em pratica, sendo todos os motores utilizados, sejam em aviões militares ou civis, importados de países fabricantes, tornando caro tanto o