Partida rotor bobinado
COORDENAÇÃO DE ELETROTÉCNICA
DISCIPLINA: ACIONAMENTOS ELÉTRICOS E AUTOMAÇÃO
RELATÓRIO DE COMANDOS ELÉTRICOS
(PARTIDA DE MOTOR COM ROTOR BOBINADO)
Aracaju
2015
1. INTRODUÇÃO
Este relatório tem por finalidade descrever o acionamento de um motor trifásico 220V/60Hz com partida de motor com rotor bobinado, uma feita com auxílio do CLP e a outra com a montagem do circuito no laboratório.
2. OBJETIVOS
Conhecer os procedimentos adequados para o acionamento de motor trifásico com partida de motor com rotor bobinado com reostato para controle da corrente de partida.
3. MATERIAIS
5 Fusíveis;
1 contator com relé térmico;
1 reostato
Cabos com conectores bananas;
Botoeiras;
1 CLP;
1 motor trifásico 220V/60Hz.
4. PROCEDIMENTO DO EXPERIMENTO
4.1 Esquema de Força da Partida de motor com rotor bobinado
O motor de rotor bobinado é um motor de indução com características de conjugado-rotação ajustável. Isto é obtido usando-se um enrolamento de rotor trifásico similar ao do enrolamento do estator.
A construção de um rotor bobinado é muito mais cara que um rotor gaiola. Com um motor de rotor bobinado é possível controlar a corrente que circula no rotor e sendo possível assim controlar a corrente de partida, a velocidade e conjugado do mesmo.
Funções dos equipamentos
Contator: é um dispositivo eletromecânico que permite, a partir de um circuito de comando, efetuar o controle de cargas num circuito de potência.
Relé Térmico: dispositivo de proteção de sobrecarga elétrica aplicado a motores elétricos.
Botoeira: são elementos de comando que servem para energizar ou desenergizar contatores, sendo que comutam seus contatos normal aberto ou normal fechado através de acionamento manual.
Temporizador: é um dispositivo capaz de medir o tempo, sendo um tipo de relógio especializado em comutar contatos de acordo com a contagem do tempo programado.
Fusíveis: dispositivo de proteção contra curto-circuito
4.2 Esquema de