os 33 chile

OS 33 DO CHILE

1a) PLANEJAMENTO: O foco da preocupação se torna o planejamento para mantê-los vivos pelos quatro meses que o resgate deve levar para chegar até eles e libertá-los do cubículo a 700 metros de profundidade. Serão quatro meses de espera, o tempo previsto para construir um túnel e resgatar os 33 homens presos dentro da mina que desmoronou.
1b) ORGANIZAÇÃO: Para o resgate de cada um dos 33 mineiros soterrados, eles foram içados por um túnel que teve que ser cavado por modernas máquinas. Foram utilizadas tecnologias avançadas da Nasa e da Jaxa, de longo alcance como: o T-130 e Strata; softwares avançados; modernos micro-projetores de fibra ultra fina; e a famosa cápsula Phoenix, protagonista para a realização bem-sucedidas. Plano A: A máquina Strata 950, a perfuradora percorreu 1,2 mil km até Copiapó. Foi utilizada para abrir dutos de ventilação, começou a perfurar às 22h25 (23h25 Brasília) do dia 30 de agosto. A previsão era que em cada dia, a máquina escavaria de 15 a 20 metros do duto vertical de 702 metros por onde os mineiros seriam içados. A Strata 950 abriu um duto de cerca de 33 centímetros de diâmetro que, posteriormente, foi ampliado por uma perfuradora especial para 66 cm de diâmetro. O processo previa estar concluído em 120 dias. Durante o processo para alargar o túnel, os mineiros soterrados tiveram que trabalhar em turnos para retirar rochas e escombros que constantemente caiam do alto. Havia risco de desabamentos. Quando foi alargado, o duto ficou grande o suficiente para levar até o abrigo uma cápsula de resgate. (MPE-MAGAZINE & EL MERCÚRIO, 2010). Plano B: Seria realizado com o caminhão perfurador Schramm T-130, de tecnologia sueca e de propriedade da empresa Geoatacama. O Schramm T – 130 é um perfurador de ar reverso que permite cavar um túnel de 75 cm de diâmetro a uma velocidade de 20 metros por dia, até uma profundidade de 700 metros. O perfurador utilizaria um dos dutos como guia. A máquina é dotada de um giroscópio que