motores

1.2.6 Rendimento
O rendimento define a eficiência com que é feita a conversão da energia elétrica absorvida da rede pelo motor, em energia mecânica disponível no eixo. Chamando “Potência útil” Pu a potência mecânica disponível no eixo e “Potência absorvida”
Pa a potência elétrica que o motor retira da rede, o rendimento será a relação entre as duas, ou seja:
Pu (W) 736 . P (cv) 1000 . P (kW) η = = =
Pa (W) 3 . U . I. cos ϕ 3 . U . I . cos ϕ ou 736 . P (cv) η% = . 100
3 . U . I cos ϕ
1.2.7 Relação entre Conjugado e Potência
Quando a energia mecânica é aplicada sob a forma de movimento rotativo, a potência desenvolvida depende do conjugado C e da velocidade de rotação n. As relações são:
C (kgfm) . n (rpm) C (Nm) . n (rpm)
P (cv) = =
716 7024
C (kgfm) . n (rpm) C (Nm) . n (rpm)
P (kW) = =
974 9555
Inversamente
716 . P (cv) 974 . P (kW)
C (kgfm) = = n (rpm) n (rpm)
7024 . P (cv) 9555 . P (kW)
C (Nm) = = n (rpm) n (rpm)
1.3 Sistemas de Corrente Alternada Monofásica
A corrente alternada se caracteriza pelo fato de que a tensão, em vez de permanecer fixa, como entre os polos de uma bateria, varia com o tempo, mudando de sentido alternadamente. No sistema monofásico uma tensão alternada U (Volt) é gerada e aplicada entre dois fios, aos quais se liga a carga, que absorve uma corrente I (Ampère) - ver figura 1.4a.
Se representarmos num gráfico os valores de U e I, a cada instante, vamos obter a figura 1.4b. Na figura 1.4b estão também indicadas algumas grandezas que serão definidas em seguida. Note que as ondas de tensão e de corrente não estão “em fase”, isto é, não passam pelo valor zero ao mesmo tempo, embora tenham a mesma frequência; isto acontece para muitos tipos de carga, por exemplo, enrolamentos de motores (cargas reativas).
Frequência
É o número de vezes por segundo que a tensão muda de sentido e volta à condição inicial. É expressa em “ciclos por segundo” ou “Hertz”, simbolizada por Hz.
Tensão máxima (Umáx)
É o