motores eletricos

INTRODUÇÃO Motores elétricos são parte importantíssima do processo produtivo industrial, não só no Brasil como no mundo. Base de um sem número de equipamentos e facilidades como gerador de força motriz, o parque dos motores elétricos é responsável pelo consumo de um terço de toda a energia ofertada no país. E num cenário onde a eficiência energética torna-se tão presente, uma vez que a energia elétrica é a solução viável para a substituição de energias 'sujas' como as por queima de combustível fóssil, reduzir o consumo de energia dos motores elétricos é fator crucial para a economia e sustentabilidade da sociedade humana como um todo.
Passou a vigorar, portanto, a lei nº10.295 de 17 de outubro de 2001 através do decreto 4.508 de 2002, que diz que, a partir de dezembro/2009, todos os motores elétricos de indução trifásicos até 250cv fabricados para uso dentro do país deverão ser de Alto Rendimento.
Mas como conseguir níveis de rendimento satisfatórios nos motores elétricos sem agregar um custo elevado à unidade produzida? A resposta encontra-se nos materiais e técnicas usadas para sua construção. Materiais de isolamento mais robustos, elementos magnéticos mais eficientes e materiais elétricos de melhor condutividade são estudados de modo a tornar os motores máquinas mais eficazes e ao mesmo tempo economicamente viáveis.
Uma vez que o motor elétrico basicamente é um equipamento que se propõe a transformar energia elétrica em energia mecânica, o trabalho visitará todas as perdas que ocorrem no funcionamento do motor, analisando-as em seu comportamento, de modo a entender o ocorre com a energia elétrica que é requerida até que ela seja convertida em energia mecânica na ponta do eixo. Sendo o ideal a ausência total de perdas, após o estudo das perdas serão propostos e analisados os materiais usados nas partes chave do motor elétrico para reduzi-las ao mínimo, e assim obter uma máquina eficiente, sempre tendo em foco a viabilidade econômica.