Motor – Informações Básicas

Título: Motor – Informações Básicas
O motor é o “coração” do automóvel, responsável pela movimentação do veículo. Atualmente, existe uma série de propulsores disponíveis no mercado, com suas características peculiares. Vamos falar sobre o funcionamento desse importante componente do carro.
O motor a combustão interna é uma máquina que transforma a energia térmica em energia mecânica. A energia térmica é gerada pela queima do combustível no interior da câmara de combustão. Essa queima provoca uma expansão dos gases resultantes da queima no interior do cilindro, empurrando o pistão para baixo, gerando a energia mecânica, que movimenta o veículo.
O funcionamento dos motores é similar, em ciclos de 4 tempos, ou seja, com 4 fases distintas, a saber:
1- ADMISSÃO – entrada da mistura ar/combustível no interior do cilindro;
2- COMPRESSÃO – a mistura ar/combustível é comprimida, o que aumenta exponencialmente sua temperatura;
3- IGNIÇÃO – a mistura ar/combustível comprimida é inflamada; esta se expande, empurrando o pistão para baixo, gerando o movimento rotatório do sistema;
4- EXAUSTÃO – os gases provenientes da queima da mistura ar/combustível são empurrados para o exterior, limpando o cilindro e preparando o sistema para um novo ciclo.
O que diferencia nos motores existentes é o processo de IGNIÇÃO, onde temos 2 processos distintos:
OTTO – a ignição acontece por meio de uma centelha, gerada por uma vela de ignição;
DIESEL - a ignição acontece espontaneamente devido a alta compressão gerada no cilindro.
Atualmente, grande parte dos motores dos veículos de passeio nacionais funciona no ciclo OTTO, batizado assim em homenagem ao engenheiro alemão Nikolaus Otto. Os veículos de carga, ônibus e utilitários utilizam o ciclo DIESEL, batizado assim em homenagem ao engeneiro hunfgr Diesel.

Podemos ver abaixo nessa ilustração como os sistemas funcionam:

Ciclo Otto

Ciclo Diesel

Caso queira maiores informações a respeito dos diferentes