Motor eletrico

UM SISTEMA DE MOTOR ELÉTRICO SEM MANCAL MECÂNICO

A.Ortiz Salazar

R.M.Stephan

W.Dunford

Depto. Eng. Elétrica Campus Universitário UFRN - Natal 59072-970 - RN Brasil

Depto. Eng. Elétrica COPPElEElUFRJ Caixa Postal 68504 21945-970 -RJ Brasil

Dept. of Elect. Engineering 23565 Main Mall University of British Columbia Vancouver, B.C. Canada V6T IW5

RESUMO - São apresentados fundamentos teóricos e resultados experimentais de uma proposta inovadora de máquina elétrica sem mancais mecânicos. Dois tipos de máquinas foram testadas: indução e relutância. O estator do motor é alimentado de modo a produzir os efeitos de rotação e posicionamento do rotor através da superposição de correntes convenientemente geradas em cinco inversores eletrônicos. Sensores de efeito Hall informam o afastamento do eixo do motor da sua posição central para processamento e atuação do sistema de controle. A proposta apresenta as mesmas características dos mancais magnéticos convencionais COIl). a vantagem adicional de menor espaço ocupado. ABSTRACT - This paper presents a theoretical analysis and experimental results of a new proposal for bearingless electrical machines. Two types of machines are tested: induction and reluctance. The main contribution of this work lies in the use of the same electromagnetic system to obtain forces for rotation and positioning through the superposition of currents generated by five electronic inverters that feed the stator windings. The rotor displacement is given by Hall effect sensors. This proposal has the same advantages of commercially available magnetic bearings and additionally calls for less space.

Os sistemas convencionais que usam mancais magnéticos em máquinas rotativas constituem-se basicamente por quatro partes, tal como é mostrado na figura 1 (Société de Mecanique Magnétique,1988). Comparativamente a estes mancais magnéticos, a novidade do projeto aqui proposto está na utilização dos próprios enrolamentos do estator do motor para