Modal fluvial

Trabalho de Logística
2012.1
2012.1
Faculdades Integradas Da Vitória de Santo Antão

20/03/2012

Alunos : Adélio Ramos Emmerson Soares Fernando Rodrigues Roberto Salvador Robson Santana
Professor : Rafael
Turma : Logística - 1° Período
Data : 20 de Março de 2012

Modal Hidroviário Fluvial

História do barco
Barco é um artefato construído por um ser humano, capaz de flutuar e se deslocar sobre a água. Desde os tempos mais remotos, os barcos têm sido usado para transporte de curta distância. Evidências circunstanciais, como um primitivo acampamento da Austrália de mais de 40 mil anos, e descobertas em Creta datadas de 130 mil anos sugerem que barcos têm sido usados desde a Antiguidade. Considera-se que os primeiros barcos tenham sido as canoas de tronco.Os mais antigos barcos descobertos por escavações arqueológicas são canoas de tronco de 7.000 – 10.000 anos atrás.
Bacias hidrográficas brasileiras Apesar do potencial de navegação das bacias hidrográficas do Brasil, o transporte fluvial responde por apenas 13% da matriz de transporte do país. As hidrovias são bastante utilizadas para o deslocamento interno de mercadorias no Japão e nos Estados Unidos da América (EUA).
As principais bacias nacionais são: * Bacia Amazônica; * Bacia Araguaia – Tocantins; * Bacia do Nordeste; * Bacia do São Francisco; * Bacia do Paraná; * Bacia do Uruguai;
Tipos de Embarcação Neste tipo de transporte os equipamentos utilizados são as balsas, chatas, barcaças, pequenos barcos, bem como navios de médio e grande porte, sempre dependendo das finalidades a que se destina. Também deve ser considerada a capacidade da hidrovia, principalmente quanto ao calado (profundidade a que se encontra o ponto mais baixo de uma embarcação), já que é comum os rios terem pequena profundidade, podendo ser de até 1,5 ou 2