modais de transporte
Edinoelia Maciel Anunciação
Glydneide da Silva Brandão
Josias Nascimento Sales
Nara Beatriz Souza Santos
Vinicius Santos Cerqueira
RESUMO
PALAVRAS CHAVE: Estrutura do modal rodoviário, Projetos Previstos, Obras Realizadas
1. INTRODUÇÃO
A mobilidade urbana na cidade de Salvador/ Bahia, é um problema antigo e atualmente está cada vez mais complicado se locomover pelas ruas de Salvador. O trabalho apresentado tem por objetivo demonstrar a situação do modal rodoviário e as possibilidades de facilitar o acesso aos jogos da Copa do Mundo de 2014 que ocorrerá no Brasil. Com a confirmação de que a cidade de Salvador será uma das sedes da Copa, houve grande esperança, por parte da população, de que obras e recursos poderiam livrar a cidade dos grandes engarrafamentos, e melhorassem seu sistema de transporte rodoviário de baixa qualidade. Hoje quem não tem condução própria em Salvador (carro ou moto), utiliza exclusivamente o ônibus, onde a passagem custa R$ 2,80 e sua estrutura é frequentemente criticada pelos usuários. As vias de acesso estão totalmente descuidadas e os engarrafamentos acontecem a todo o momento, independente de dia e horário. (ESTEVES, 2013). Para amenizar essa problemática no período dos jogos, está sendo sugerido pelo Governo do Estado que seja decretado feriado nos dia das partidas, para desafogar as principais avenidas, que atualmente encontram-se congestionadas em qualquer período. Havendo uma proposta de explorar o sistema de transporte alternativo, como ônibus especiais de frota coletiva. Tendo como reforço uma pista de ciclovia que chamará de “cidade ciclovia” e terá 8 km em torno da Arena Fonte Nova e 14 km do Centro a Orla da cidade. (ESTEVES, 2013).
Com a redução do IPI autorizado pelo Governo Federal, são adicionados nas ruas de Salvador uma média de 800 mil