Mini Cooper - Oxford
No dia 22/01/13, a turma do 1º semestre de Engenharia de Produção, na aula de Português, teve contato com um material em multimídia que foi apresentado em ‘data show’, se trata de um documentário que mostra os processos de produção de uma indústria de carros da Mini em Oxford, Inglaterra.
Percebemos que a fábrica da Mini possui uma esteira de produção (Fordismo) e que ela vai do início ao fim da fábrica, é nela que os funcionários da fábrica trabalham, finalizando dezenas de carros por hora.Os carros nunca saem dessa esteira, só quando estão prontos.
Podemos separar a produção de carros da mini em seis setores:
1 – Setor de corte do material: Setor onde são realizados os cortes e fabricação do chaci, partes grandes do carro e fabricação dos motores;
2 – Setor de montagem: Setor onde a Indústria utiliza materiais de suas empresas terceirizadas para efetuar as montagens das peças nas partes dos carros que elas pertencem;
3 – Setor de pintura: Setor onde ocorre a pintura dos carros; 4 – Setor de cabeamento: Nesse setor as portas dos carros são retiradas e os funcionários entram no neles para colocar e conectar os cabos dos dispositivos eletrônicos à bateria dos automóveis; 5 – Setor de acabamento: Setor em que são colocadas as portas novamente nos carros, a lataria é polida, busca-se encontrar possíveis problemas de acabamento nas peças dos carros, instalação do motor. 6 – Setor de teste de ruído: Nesse setor, os carros passam por um teste de ruído, para checar que não esteja fazendo nenhum barulho anormal. Caso seja encontrado um ruído indesejável, o carro será inspecionado e o problema sonoro resolvido. O processo de produção desses Mini Coopers é rápido e eficiente. Utiliza-se máquinas e mão-de-obra para se dar a fabricação desses carros. A preocupação com a qualidade é presente e há um banco de dados com estatísticas que apontam problemas que podem surgir para então serem resolvidos o