metodologia trabalho

Instituto superior de relações internacionais
Discente: Azélio Salvador Gonçalves 4oAno: Pós-laboral
Curso: Administração Pública
Cadeira: Metodologia de pesquisa
Docente: Dr. José Manhiça Fenómeno de encurtamento de rota O encurtamento de rotas é uma prática ilegal, que tornou-se comum entre os transportadores de semi-colectivos, em quase todas as rotas do Município de Maputo. O tema é de extrema importância à nível social, dado que o problema já atingiu níveis alarmantes, que põem em causa a mobilidade dos passageiros e o bom funcionamento da actividade de transporte.
O presente trabalho tem como objectivo a compreensão das causas de encurtamentos de rotas e do processo de gestão deste conflito, tendo como foco os “chapas” de 15 lugares.
Os transportadores em semi-colectivo de passageiros adoptaram novos métodos para perpetuar este fenómeno acima citado, este procedimento acorre na hora de ponta ou nas primeiras horas, quando a população tem necessidade de ir para o seu local de trabalho ou pretende regressar a casa. Este sistema consiste na dupla cobrança aos passageiros que pretendam apanhar o “chapa”, caso o passageiro diga ao cobrador que o seu destino é onde termina o carro ou a 60% ou 80% da distância do ponto de partida, o passageiro esta sujeito a ficar a “secar” na paragem.
Nem as denúncias dos passageiros às autoridades municipais têm surtido os efeitos desejados, uma vez que muitos agentes, tanto da Polícia como das associações, são considerados permissivos face aos comportamentos dos motoristas e dos seus cobradores a troco de valores monetáriosque.
Actualmente os “chapeiros”, como são vulgarmente conhecidos os transportadores semi-colectivos, adoptaram novas maneiras de encurtar as rotas. Tal procedimento ocorre nas horas de ponta, ou seja, nas primeiras horas da manhã e no fim do dia, quando as pessoas têm necessidade de ir para o seu local de