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Scania R 620 8X4 . O extrapesado off-road para cargas indivisíveis é equipado com motor V8 de 620 cv de potência e torque de 306 kgfm – l. Tem capacidade máxima de tração de 250 toneladas e conta com caixa automatizada Opticruise e freio Retarder. Um dos destaques da Fenatran 2013. Importado da Suécia, o FH 16 750, com seu motor de 16 litros de 750 cavalos e configuração 8X4, entrega brutais 362 kgfm já em 1050 rpm e é capaz de tracionar até 250 toneladas. “Essa força toda possibilita manter velocidades médias mais altas, mesmo nas subidas, para garantir mais produtividade”, . O FH 16 vem com câmbio I-Shift, câmara auxiliar de ré, teto solar, direção elétrica, freios EBS com VEB e Retarder, que alcançam 1.180 cv de potência, suspensão eletrônica traseira ECS, geladeira e lanternas traseiras de leds.
Renault Além de mostrar algumas das múltiplas possibilidades de utilização da renovada linha Master de comerciais leves, a marca francesa aproveitou o evento para fazer um pouco de marketing ecológico. Deu destaque no estande a um dos seis modelos furgão Kangoo Maxi Z.E., movidos a eletricidade, . O modelo tem capacidade de transportar até 650 kg de carga e autonomia aproximada de 120 km.
Produzido na Alemanha, o caminhão extrapesado gigante para 250 toneladas foi o destaque da Mercedes-Benz na Fenatran. Com tração 8X8 e movido por um motor V8 de 598 cv, o Actros 4160 AK SLT é indicado para transporte de cargas indivisíveis e foi adquirido pela paulista Megatranz, maior empresa da América Latina no segmento de transporte terrestre de cargas com peso superior a 100 toneladas.
Nesta Fenatran, a BgmRodotec mostrou as integrações disponíveis no sistema Globus que visam facilitar a gestão das empresas de transporte. A tecnologia auxilia na emissão de documentos fiscais como Recibo Provisório de Serviços (RPS), Conhecimento de Transporte Eletrônico de Cargas (CT-e) e Nota Fiscal de Serviços Eletrônica (NFSe). O Globus oferece ainda ligação direta com o site da