meteorologia

Pontifícia Universidade Católica de Goiás
Departamento de Ciências Aeronáuticas
Meteorologia – Professora Tammyse
Gabriel Leite Vasconcelos
Eduardo Cidade Carniello
AED II
Goiânia 30/05/14
Relatório do Episódio de Air Crash Investiogation – National Geografic
Mid-Air Collison- Bashkirian 2927 & DHL 611 - UBERLINGEN

O Desastre aéreo de Überlingen ou “Acidente do Lago de Constança” foi um acidente aéreo ocorrido com o voo DHL 611 - um Boeing 757 cargueiro, que operava a serviço da DHL e um Tupolev Tu-154, da Bashkirian Airlines, que transportava, sobretudo crianças da Rússia de férias até à cidade de Barcelona. O acidente teve lugar no espaço aéreo que separa as cidades de Owingen e Überlingen na zona fronteiriça alemã-suíça. As duas aeronaves colidiram no ar às 21:35(UTC) do dia 1 de julho de 2002, o 757 da DHL acabou por cortar a cabine do Tu-154, fazendo com que todos os tripulantes e passageiros das aeronaves morressem na sequência do choque.
Cerca de 2 anos depois, o FBI determinou que as causas do acidente tinham sido a falha no sistema de controle do tráfego aéreo e problemas quanto ao uso do sistema anti-colisão. Foram registrados 71 óbitos.

Voo 1 - Bashkirian Airlines 2937
Companhia - Bashkirian Airlines
Aeronave - Tupolev Tu-154 M (RA-85816)
Rota - Domodedovo Int'l Airport, Moscovo, Russia - Barcelona, Espanha
Vítimas – 69 (60 passageiros e 9 tripulantes)

Voo 2 - DHL 611
Companhia - DHL
Aeronave - Boeing 757-23A PF (A9C-DHL)
Rota - Orio al Serio Airport, Bergamo, Itália - Bruxelas, Bélgica
Vítimas - 2 (2 tripulantes)

Ambos os aviões envolvidos fizeram descidas devido a avisos de colisão de várias fontes: o avião Bashkirian Airlines tinha uma ordem enviada pelo controlador de solo para descer de seu nível de vôo FL360 (11.000 metros) para FL350 (10.000 metros aproximadamente),o mesmo acontecendo ao DHL cujo sistema TCAS mandou fazer a descida para o mesmo patamar.
O impacto das aeronaves era perpendicular, sendo o Tupolev