MEM RIA DESCRITIVA

UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÍBA
CENTRO DE TECNOLOGIA – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
ESTRADAS E TRANSPORTES I - PROF. CLÓVIS DIAS

Memória descritiva: Projeto Planimétrico de uma Rodovia

Juliana Vitorino Ribeiro - 11021599

João Pessoa, Paraíba
Junho de 2013
1. Introdução
Este memorial tem por finalidade esclarecer detalhadamente todos os passos utilizados no cálculo e na concepção do projeto de uma rodovia com certa de 2800m. O trecho projetado está compreendido entre as estacas 0 e 140 da poligonal estabelecida no anteprojeto e cujas medidas lineares e angulares dos alinhamentos encontram-se no tópico abaixo.

2. Dados Para Projeto Planimétrico

I. Volume de Tráfego Médio Diário de 1050 veículos;
II. Nível de serviço B (fluxo livre);
III. Horizonte de projeto para 10 anos;
IV. Região Montanhosa;
V. Faixa de domínio de largura de 40m;
VI. Elementos da poligonal:
Estaca Inicial
Estaca Final
Comp do Trecho
Azimute (graus)
E0
E25
500
45°
E25
E75
1000
70°
E75
E125
1000
19°30’
E125
E140
300
87°30’
Tabela 01: Elementos da poligonal

3. Determinação Da Classe De Projeto
De acordo com a tabela 2 abaixo, uma estrada com volume médio diário de 1050 veículos se enquadra na classe II, ou seja: pista simples.
CLASSES DE PROJETO
CARACTERÍSTICAS
CRITÉRIO DE CLASSIFICAÇÃO TÉCNICA*
0
Via expressa
Decisão Administrativa

Controle total de acesso

I
A
Pista dupla
Os volumes de tráfego previstos ocasionarem níveis de serviço em rodovia de pista simples inferiores aos níveis C ou D**

Controle parcial de acesso

B
Pista simples
Volume horário de projeto > 200

Controle parcial de acesso
Volume médio de projeto (VDM) > 1400
II
Pista simples
VDM entre 700 e 1400
III
Pista simples
VDM entre 300 e 700
IV
A
Pista simples
VDM*** entre 50 e 300

B
Pista simples
VDM*** <50
Tabela 2: Classes de Projeto (Áreas Rurais) – FILHO, Glauco Pontes; Estradas de Rodagem – Projeto Geométrico.
* Os volumes de tráfego bidirecionais indicados referem-se a veículos