Mecânica naval

MECÂNICA DO NAVIO (Arquitetura Naval)
(ESTÁTICA DO NAVIO)

1 – Introdução

Esta publicação tem o propósito de apresentar os conceitos e ferramentas básicas da disciplina Arquitetura Naval aos estudantes de Engenharia Mecânica para uma ênfase em assuntos da Engenharia Naval . A necessidade de consulta relativamente freqüente a outras publicações demonstra a abrangência do assunto desta disciplina, tornando praticamente impossível conseguir em uma única obra todo o conhecimento necessário sobre a matéria.

1. – Conhecimentos Prévios

A Arquitetura Naval, ou Mecânica do Navio, é uma aplicação dos princípios da Física, Mecânica Racional e Mecânica dos Fluidos ao navio. O navio é uma estrutura flutuante, e das maiores construídas atualmente. Como em qualquer estrutura, há necessidade de estabelecer a sua resistência mais adequada e manter a preocupação com a estabilidade. Deve-se, porém, ter em mente que o meio no qual permanece o navio é tal que as condições de estabilidade precisam estar rigorosamente estabelecidas. Por outro lado, as grandes estruturas com que lidam outros ramos de engenharia dificilmente são dotadas de propulsão, como é o caso dos navios (a não ser algumas plataformas auto-elevatórias que possuem pequenos sistemas de propulsão para posicionamento). Assim, os que iniciam o estudo desta matéria deverão ter conhecimentos prévios de Matemática, Física, Mecânica e Hidrodinâmica.

2. – Sistemática de Abordagem

Nas disciplinas mencionadas, em geral procura-se estabelecer condições nas quais os fenômenos são regidos por equações cuja solução matemática é possível. Na Arquitetura Naval isto não é necessariamente usual; as formas do navio podem ser representadas por curvas suaves, mas que nem sempre são representadas por equações matemáticas. Grande esforço tem sido desenvolvido para se obter uma formulação para estas curvas, embora sem resultados definitivos. Nas condições acima é usual efetuar integrações de áreas e volumes por métodos