Maravilhas modernas - Logística
Com o advento da paleta foi preciso um novo transporte e surgiu a empilhadeira com garfos que encaixam na paleta para levantá-la.
Nos anos 50 os depósitos passaram a abrigar maior quant. De carga em espaços menores e a única saída foi para cima. As empilhadeiras ficaram menores, porém com maior poder se suspenção. Estas máquinas alcançam hoje, 15m e utilizam garfos articulados para acomodar a mercadoria nas prateleiras, mas para os condutores o avanço foi sinal de novos riscos.
“A medida que levantávamos mais mercadorias em paletas, mais risco da carga despencar, e acertar a cabeça do operador e não havia como prevenir. No final dos anos 50 e início dos anos 60, as empresas começaram a produzir itens de segurança tais como protetores para costas e cabeça, mas na maioria dos casos eram opções e não itens padrão.” Graças as empilhadeiras de maior alcance, versatilidade e segurança, os operários podem carregar e descarregar quase tudo com mais rapidez do que antes. Os portos de Los Angeles e Long Beach juntos, formam o mais movimentado centro aduaneiro da américa, e o terceiro do mundo. Estes vapores descarregam atualmente 130 milhões de toneladas métricas de carga avaliadas em 200 bilhões de dólares. Mas antes de seguir para as lojas a mercadoria deve ser desembarcada. Apple Mel LTDA é uma das maiores transportadoras do mundo, e suas instalações nos portos de Los Angeles e Long Beach, figuram entre as mis eficientes da historia. No porto de Los Angeles e Long Beach os navios- contêineres chegam e lidam com cerca de 9 navios por semana transportando uma média de 18mil contêineres que entram e saem dos navios toda semana. Os contêineres são retirados dos navios com a ajuda de guindastes. Os operadores ficam em cabines de controle suspensos a 36 m do chão. Com uma visão privilegiadas eles içam os contêineres e os colocam em veículos preparados. Em seguida estes veículos especiais levam a carga para o pátio. O