Maquinas de fluxo projeto de bombas centrifugas
EXEMPLO DE PROJETO DE BOMBA CENTRIFUGA
ENG. MECANICA 6° SEMESTRE
ITENS A SEREM ABORDADOS
ÂNGULO β1 DAS PÁS À ENTRADA DO ROTOR NÚMERO DE PÁS Z E CONTRAÇÃO À ENTRADA LARGURA b1 DA PÁ À ENTRADA GRANDEZAS À SAÍDA DO ROTOR
ÂNGULO β1 DAS PÁS À ENTRADA DO ROTOR
Ângulo β1 - Ângulo formado pela direção do vetor velocidade relativa W, com o prolongamento em sentido oposto do vetor U. É chamado de ângulo de inclinação das pás.
Onde, u1 é a Velocidade Periférica no Bordo de Entrada Vm1 é uma componente meridiana da Velocidade
ITENS IMPORTANTES
ÂNGULO β1 DAS PÁS À ENTRADA DO ROTOR
FUNCIONAMENTO DE UM ROTOR
ÂNGULO β1 DAS PÁS À ENTRADA DO ROTOR
Diagrama das velocidades
NÚMERO DE PÁS Z E CONTRAÇÃO À ENTRADA
Considerações: Numero pequeno de pás:
Nos canais largos, a pressão sobre as pás aumenta, elevando o valor das perdas e com isso a altura manométrica.; favorece a ocorrência de cavitação, pois o diferencial de pressão entre a face de ataque e o dorso das pás diminui a capacidade de aspiração.
Um numero muito pequeno de pás conduz a uma redução sensível no rendimento da bomba
NÚMERO DE PÁS Z E CONTRAÇÃO À ENTRADA
Considerações: Numero elevado de pás:
reduz a energia potencial de pressão à entrada da bomba; melhora a condição da altura de aspiração; aumenta as perdas por atrito.
Em rotores de pequenas dimensões e nas de bombas de velocidade especifica elevada, a quantidade de pás não devem ser numerosas
NÚMERO DE PÁS Z
Calculo: Método Carlo Malavasi Adotando β2 = 23° e d2 = 2,3 dm1 Valor calculado de dm1 = 0,147
NÚMERO DE PÁS Z
Calculo: Método Stepanoff
Adotando β2 = 23°
CONTRAÇÃO À ENTRADA
Calculo para Coeficiente de contração Adotando β2 = 23°, d2 = 2,3 dm1 e Z = 7
Passo entre as pás
Adotando S1 = 4mm, pois d2 é menor que 30cm
Calculo da obstrução
CONTRAÇÃO À ENTRADA
Calculo do Coeficiente de contração
Calculo da Largura b1 da pá à