manuais
É cada vez mais frequente a utilização de controles remotos em garagens, pois o preço geralmente compensa o desconforto de ter que abrir os portões em dias de chuva, além de economizarem o nosso tempo. Só que, com o uso constante, volta e meia estes controles começam a falhar.
Neste post, mostro algumas dicas de conserto, que poderão evitar de jogá-los precocemente no lixo. Inclusive recuperá-los, caso tenham submergido em algum líquido ou tenham vazado a pilha. Também comento os componentes utilizados na construção destes sistemas.
O controle remoto, um transmissor de RF
Primeiramente, é importante comentar sobre o modo de trabalho destes dispositivos, pois isto poderá evitar a utilização indevida, que costuma causar frequentes defeitos.
O controle é um pequeno transmissor de radiofrequência (RF), de baixíssima potência (figura 1). Ele gera um sinal codificado, que modula as ondas de RF, que geralmente estão na casa das centenas de Mhz.
Atualmente (2013), as frequências utilizadas pelos controles remotos são 280, 292, 299, 315 e 433 Mhz. As duas últimas são mais comuns. Estas frequências ficam entre os canais 13 e 14 de televisão.
Os canais de TV de 2 até 13 estão dentro da faixa de VHF (Very High Frequency), que vai de 30 a 300 Mhz. O canal 13 vai até 216 Mhz. Já o canal 14, pertence à faixa de UHF (Ultra High Frequency) e começa em 470 Mhz. A faixa de UHF começa em 300 Mhz.
Há, então, um intervalo que pertence a ambas as faixas (VHF e UHF), que fica entre 216 e 470 Mhz. Esta banda de frequências é utilizada para serviços diversos, conforme informação do sítio do professor Wilians Cerozzi Balan [1], que tem ótimas matérias na área de produção de programas para TV. Na ibytes [2], outra página muito interessante, de Pedro Gercino Til, está escrito que nesta faixa de frequências não é permitida, pela legislação, a divulgação de uso.
Tentei saber mais sobre as atribuições desta