Lubrificação automotiva

Lubrificação Automotiva : Fundamentos da
Lubrificação, Classificação, Ensaios de desempenho de óleos para motores,
Acompanhamento de Óleos em Serviço e Pós consumo e Mitos da Lubrificação
Msc. Valdicleide Silva e Mello
UFRN/PPGEM/GET
[e-mail]

Novembro de 2013

LUBRIFICAÇÃO AUTOMOTIVA
Fundamentos da Lubrificação
Fenômeno da redução de atrito entre duas superfícies em movimento relativo, por meio da introdução de uma substância entre elas.

Por Que Lubrificamos?
 Reduzir o atrito;
Reduzir o desgaste;
 Remover o calor;
 Evitar a corrosão

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Fundamentos da Lubrificação
Atrito: É a Resistência ao Movimento de um corpo, que desliza sobre outro.

Gera

: Calor e Desgaste.

• Este Atrito
Consome

: Energia.

Força

Atrito
Atrito

http://www.youtube.com/watch?v=cwLGWV4nu9s&feature=related

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Fundamentos da Lubrificação
ATRITO SÓLIDO
A) Deslizamento

ATRITO FLUIDO
A viscosidade excessiva irá gerar o que conhecemos como:

B) Rolamento

http://www.ebah.com.br/content/ABAAAfg8kAG/lubrificacao

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Fundamentos da Lubrificação
• Causas do Atrito
CISALHAMENTO
Quando os picos das duas superfícies entram em contato lateral entre si. Neste caso, o atrito se desenvolve pela resistência oferecida pelas peças à ruptura dos picos.

CARRETEIRO,(2006) p. 116

Adesão
Ocorre
quando as superfícies em contato apresentam áreas relativamente planas em vez de picos.

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Fundamentos da Lubrificação
A principal função do lubrificante é possibilitar que o movimento se realize com um mínimo de aquecimento, ruído e desgaste, substituindo-se o atrito direto pelo denominado atrito fluido.

Regimes de Lubrificação
Superfícies em movimento relativo são separadas por uma camada de fluido de espessura apreciável
(0,025-0,25 mm). A separação das superfícies é função da viscosidade: quanto mais viscoso for um