Logistica

restaurado

de

modo

acordo

com

uma

a

poder

condição

especificada. Essa associação também define defeito como sendo uma ocorrência no equipamento que não impede seu funcionamento, todavia podem a curto ou longo prazo, acarretar sua indisponibilidade. E as falhas são definidas como ocorrências que impedem o funcionamento de equipamentos. Definem-

se

também os seguintes termos: taxa de falhas, vida útil, índice de confiabilidade, índice de disponibilidade, manutenção preventiva e manutenção corretiva. O enfoque do gerenciamento econômico sustentado na relação entre materiais, máquinas e mão-de-obra, em função dos fatores de manutenção, desde o projeto de um equipamento até a sua liberação para alienação, corresponde à denominação na linha inglesa de:
"Terotecnologia".

Colocar a manutenção em segundo plano tem sido um erro muito comum no setor, principalmente a manutenção preventiva.
O Setor que cuida da vida dos veículos tem a função de monitorar e agir nos momentos em que os carros necessitam de algum reparo, ou seja, esse preventivo, corretivo, operacional ou reforma.

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Historicamente, a manutenção, como regra geral tem apresentado uma característica marcante: utiliza de forma bastante

ineficiente

os

seus

recursos,

principalmente humanos e materiais, acarretando custos elevados e

crescentes.

Mão-de-obra

e

materiais

representam as áreas com grande potencial para a redução dos custos de manutenção, caracterizando uma excelente oportunidade de ganhos imediatos, principalmente numa época de crise e de alta competitividade como a atual. Hoje em dia, fica difícil ter uma boa manutenção, sem dispor de informações acuradas e

atualizadas

sobre

cadastro

de

equipamentos, histórico de ocorrências, programação e planejamento de atividades, utilização de mão-de-obra, cronograma deparadas, emissão de ordens de serviço e controle de estoque, que auxiliam