logistica

A gestão do risco na indústria aeronáutica brasileira: uma revisão de conceitos
Luiz Panhoca
Professor Doutor da UNITAU
Masayuki Nakagawa
Professor Titular da FEA/USP e UNISINOS
Olga Maria Panhoca da Silva
Professora Doutora da UNITAU

Resumo
O objetivo deste trabalho é revisar o conceito de risco e controladoria identificando o relacionamento entre eles a partir da análise do setor aeroespacial, das tecnologias envolvidas no programa e do relacionamento dos atores deste mercado. Explora-se a aplicação das ferramentas Work Breakdown Structure, Stament of Work, Integrated Master
Plan e Master Integrated Program Schedule, para dar suporte à análise de riscos.
Evidencia-se a formação de equipes integradas e comprometidas com o resultado do programa, salientando a importância da pluralidade de talentos na identificação dos requisitos do programa e na análise do risco.

1. 1. INTRODUÇÃO
Embora aparentemente abstrato e subjetivo, o processo de identificação do risco é, na verdade, o resultado de um método de reflexão sobre esse fenômeno chamado risco, o qual está relacionado com as incertezas inerentes aos resultados dos objetos e eventos localizados no mundo real das coisas e que pressupõe instrumentos formais de natureza estatística e matemática para a sua adequada aplicação. Sob este aspecto KAN e ZHOU
(2000) nos informam que um modelo racional originado nos conceitos da lógica da própria entidade é um dos pré-requisitos básicos para o início desta discussão.
O surgimento de um novo patamar tecnológico para o desenvolvimento das atividades de uma entidade é sempre visto sob a ótica de novas incertezas e, conseqüentemente, com a presença delas, seu efeito estratégico nas decisões de negócios da empresa. Por esta razão acaba-se estabelecendo, igualmente, a necessidade de se identificar e avaliar os impactos de uma nova condição, geralmente, também diferenciada em termos de novos riscos.
A mais séria deficiência no presente