logistica
ISSN 1980-4814
Política para Avaliação e Substituição de Frota por Meio da Adoção de
Modelo Multicritério
__________________________________________________________
Aray Gustavo Feldens
Mestre em Engenharia de Produção – UFRGS, RS
Praça Argentina, 9/2 andar (LOPP), 90040-020 - Porto Alegre, RS agfeldens@hotmail.com Claudio José Muller
Doutor Engenharia de Produção – UFRGS, Professor da UFRGS, RS
Av. Osvaldo Aranha, 99 – 5º andar (UFRGS/DEPT), 90035-190 - Porto Alegre, RS UFRGS - RS cmuller@producao.ufrgs.br Tiago Pascoal Filomena
Doutorando na George Washington University, EUA
Praça Argentina, 9/2 andar (LOPP), 90040-020 - Porto Alegre, RS tiagofilomena@gmail.com Francisco José Kliemann Neto
Doutor em Engenharia de Produção – INP (França) Professor da UFRGS, RS
Av. Osvaldo Aranha, 99 – 5º andar (UFRGS/DEPT), 90035-190 - Porto Alegre, RS UFRGS - RS kliemann@producao.ufrgs.br Antenor dos Santos Castro
Mestre em Engenharia de Produção – UFRGS, RS
Praça Argentina, 9/2 andar (LOPP), 90040-020 - Porto Alegre, RS antenorcastro@yahoo.com.br Michel José Anzanello
Doutor em Engenharia Industrial e de Sistemas - The State University of New Jersey, EUA
Av. Osvaldo Aranha, 99 – 5º andar (UFRGS/DEPT), 90035-190 - Porto Alegre, RS UFRGS - RS anzanello@produção.ufrgs.com O uso eficiente dos ativos fixos é um dos principais objetivos na administração de empresas do setor de transporte urbano. Os veículos de transporte determinam o nível de serviço oferecido e impactam significativamente na eficiência dos inputs envolvidos no seu uso. O administrador pode otimizar a rentabilidade e o nível de serviço oferecido através da escolha do veículo apropriado e da definição da taxa de substituição do equipamento no tempo. Este artigo apresenta uma metodologia para a substituição de frotas de ônibus por meio da integração de critérios econômicos e não-econômicos.
Aspectos econômicos