Liquidos penetrantes
O ensaio por líquidos penetrantes é um método desenvolvido para a detecção de descontinuidades. Peças que sofrem grandes esforços como tração, compressão, flexão e esforços cíclicos podem sofrer algum tipo de rompimento podendo comprometer o seu desempenho, e as vezes estas descontinuidades escapam aos ensaios visuais. O método começou a ser utilizado antes da primeira guerra mundial, principalmente pela indústria ferroviária na inspeção de eixos, os engenheiros não entendiam porque as peças se rompiam mesmo tendo sido examinadas. Nessa época, o método consistia em lavar as peças em agua fervente, ou em uma solução de soda caustica, em seguida elas eram mergulhadas por várias horas ou dias, numa mistura de óleo e querosene, depois de secas as peças eram pintadas com uma mistura de álcool e giz moído. As peças eram marteladas, e a mistura de óleo e querosene sai das descontinuidades manchando a pintura branca e indicando os pontos em que a peça poderia se romper se colocadas em uso. Mesmo na época o uso do óleo e do giz deixava a desejar porque não sabiam ao certo a quantidade necessária a ser utilizada.
Hoje em dia mudaram os elementos, mas os procedimentos básicos continuam o mesmo. O método de ensaio por líquidos penetrantes, como conhecemos hoje, tomou impulso em 1942, nos EUA, quando foi desenvolvido o método de penetrantes fluorescentes, destinado a inspeção de componentes para a área aeronáutica. O método vem-se desenvolvendo através da pesquisa e do aprimoramento de novos produtos utilizados no ensaio, até seu estágio atual.
Tipos de Penetrantes:
Os penetrantes podem ser visíveis ou fluorescentes
Visíveis: Normalmente a cor do liquido é vermelho que serve para facilitar a visualização do produto.
Fluorescentes: A técnica de aplicação é a mesma a diferença entre os dois é que a inspeção deverá utilizar a Luz Negra. Este tipo de método revela descontinuidades bem pequenas é um método de grande precisão