Kers
6046 palavras
25 páginas
FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHACENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA
UniFOA
CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA
SISTEMA DE APROVEITAMENTO DE ENERGIA CINÉTICA EM FÓRMULA 1 E VEÍCULOS PARTICULARES (KERS)
Por
João Paulo Ouverney Diniz – 200910832
Anderson Regis Silva – 200910846
Felipo Moreira do Carmo – 200910863
Predo Paulo Fontes Machado – 200911332
Volta Redonda
2009
FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA
CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA
UniFOA
CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA
SISTEMA DE APROVEITAMENTO DE ENERGIA CINÉTICA EM FÓRMULA 1 E VEÍCULOS PARTICULARES (KERS)
Por
João Paulo Ouverney Diniz – 200910832
Anderson Regis Silva – 200910846
Felipo Moreira do Carmo – 200910863
Predo Paulo Fontes Machado – 200911332
Trabalho apresentado no Curso de Engenharia Mecânica, como requisito parcial para a aprovação na disciplina de Metodologia da Pesquisa Acadêmica.
Professor Orientador:
Mario Arthur de Souza Fontes
Volta Redonda
2009
DEDICATÓRIA
À nossos familiares com gratidão e carinho
AGRADECIMENTOS
Ao nosso professor Mario Arthur de Souza Fontes por seu apoio e inspiração no amadurecimento dos nossos conhecimentos e auxilio as atividades e discussões sobre o andamento e normatização desse trabalho.
“O sucesso nasce do querer, da determinação e persistência em se chegar a um objetivo. Mesmo não atingindo o alvo, quem busca e vence obstáculos, no mínimo fará coisas admiráveis.”
(José de Alencar)
RESUMO
O sistema de reaproveitamento de energia cinética (KERS) tem como finalidade armazenar a energia que é desperdiçada nas frenagens e reduções do carro e usá-la para a que o carro obtenha mais potência em determinadas situações. Essa energia que gerada nas frenagens e reduções do automóvel, como o freio motor, é captada e armazenada em baterias de íon-lítio e quando necessário a utilização