jujuba

Pedro Leonardo Paulino
Modalidade e Intermodalidade

Trens e Locomotivas Locomotiva é o veículo do setor ferroviário responsável por manter o trem em movimento, pelo motivo de que os vagões não possuem motores próprios e dependem de um impulso externo para se movimentarem. Tradicionalmente a locomotiva tinha a função de apenas puxar o comboio formado pelos vagões, entretanto muitas ferrovias atualmente utilizam um novo sistema conhecido como “push-pull”, na qual o trem possuí uma locomotiva em cada extremidade, uma delas responsável por puxar e a outra por empurrar o trem. Esse sistema inovador permite que o trem possa inverter o sentido sem desacoplar a locomotiva, escolhendo entre as duas, a responsável por puxar e a responsável por empurrar. Inicialmente as locomotivas eram movidas a vapor, onde a queima do carvão fazia o aquecimento da água, mas a partir do fim do século 20, os motores a diesel começaram a substituir os motores que funcionavam a base de vapor e atualmente em áreas urbanas também é utilizado os motores elétricos. Já o trem é definido como um transporte ferroviário composto por vagões capacitados e adequados para realizar o transporte de pessoas ou cargas por meio de uma rota já planejada utilizando uma linha específica. O trem se move normalmente por carris duplos ou monocarril, e futuramente por uma nova tecnologia que ainda não entrou em operação, que utiliza trilhos magnéticos que proporcionam ao trem velocidades de até 500 km/h e para economizar energia, apenas a parte da linha onde o trem passa é que permanece ligada.

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http://www.fem.unicamp.br/~em313/paginas/locom0/locom0.html