História e Ascenção da Indústria Naval Brasileira
Tema: Indústria Naval
P rof. Ms c . Dé bor a Cr i s ti na Al m e i da de As s i s
Ac a dê m i c os:
I a go Ma r ti ns
G a br i e l Ba r bos a
Al fre do Te nóri o
História e Ascenção da
Indústria Naval Brasileira
História da indústria naval
O Início
1. Presente desde os tempos coloniais.
2. Com a presença dos portugueses foram construídos estaleiros para reparação e construção de navios (Portugueses).
3. Porém o primeiro estaleiro brasileiro foi construído em 1846 em Niterói, pelo
Barão de Mauá.
3.1. Em 1905 o estaleiro foi incorporado a CCN(Cia. Comércio e Navegação) e, é considerado um marco do processo de industrialização brasileiro.
3.2. Teve curtos períodos de atividade de construção, porém de extrema importância no conflito com o Paraguai.
Formação do parque industrial
1. Teve início no governo JK(1956-1961), com o Plano de Metas.
2. A lei do Fundo de Marinha Mercante(FMM), dá partida à política de desenvolvimento da indústria naval, com os objetivos de:
I. Prover recursos para renovação, ampliação e recuperação da frota mercante nacional;
II. Evitar a importação de navios;
III. Diminuir despesas com navios estrangeiros;
IV. Assegurar a continuidade das encomendas;
V. Estimular a exportação de embarcações;
3. Foram criados também o Geicon (Grupo executivo da indústria de construção naval) e a CMM (Comissão de Marinha Mercante), que posteriormente viria a se transformar na Superintendência Nacional de Marinha Mercante (Sunamam).
Planos de construção naval
1. O governo de Costa e Silva dá início a um novo ciclo de investimentos em infra estrutura, principalmente nas indústrias de bens de capital e de consumo duráveis.
2. Foram criadas as políticas específicas para o desenvolvimento do setor naval. I. PECN (Plano de Emergência de Construção Naval), I PCN, II PCN.
3. Os Armadores tinham acesso aos financiamentos e subsídios, com condição de concordarem