História do clp e exercício de aplicação
LUIZ ANTÔNIO SOUZA FERNANDES SILVA
ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA 3.1
CORNÉLIO PROCÓPIO 2011
“A arte de interrogar não é tão fácil como se pensa. É mais uma arte de mestres do que de discípulos; é preciso ter aprendido muitas coisas para saber perguntar o que não se sabe”. Jean Jacques Rousseau
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO ........................................................................................ 4 QUESTIONÁRIO ..................................................................................... 5 INTERFACE DO CLP ............................................................................ 10 PROGRAMA EM LADDER .................................................................... 11 CONCLUSÃO ........................................................................................ 12 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ...................................................... 13
4
INTRODUÇÃO
Os chamados Controladores Lógicos Programáveis surgiram na indústria automobilística no final da década de 70, a fim de substituir o sistema de relés e contatores. Embora tenha facilitado a automação de grandes indústrias, visto que a lógica pode ser alterada facilmente, tal tecnologia exige uma mão de obra qualificada, que esteja apta a criar e editar programas no aparelho. A eletropneumática a muito faz parte da indústria, isto é, atuadores pneumáticos seguindo uma lógica criada a partir de comandos elétricos, com a utilização de solenoides, principalmente. Contudo, com a modernização da indústria, os relés e contatores destes circuitos eletropneumáticos também se modernizaram e hoje esses circuitos podem ser comandados pelo CLP, opção ideal para médias e grandes empresas, pelos mesmos motivos citados acima.
5
QUESTIONÁRIO
Com base no circuito eletropneumático responda: 01. Qual o motivo de se colocar um contato do fim de curso A0 em série com o start? R: Para evitar que o circuito