Hidrovia tietê-paraná

HIDROVIA TIETÊ-PARANÁ

Carapicuíba
2013
FACULDADE DE TECNOLOGIA DE CARAPICUÍBA

HIDROVIA TIETÊ-PARANÁ

Trabalho apresentado à disciplina Modalidade e Intermodalidade do Curso de Logística da FATEC,

CARAPICUÍBA
2013

Conteúdo Hidrovia Tietê-Paraná 1 História 1 A Hidrovia Tietê-Paraná 1 Transporte de cargas 2 Barragens 2 Vantagens e economia da hidrovia 3 Turismo 4 Investimentos estimulam Hidrovia Tietê-Paraná 5 A "Hidrovia Tietê-Paraná" apresenta as seguintes características: 6 Oportunidades de Investimento na Hidrovia Tietê-Paraná 7 RELAÇÃO DE PONTOS DE ESPERA 8 Eclusas 12 Referências Bibliográficas 13

Hidrovia Tietê-Paraná

História
Os índios já utilizavam o Rio Tietê como meio de sobrevivência e comunicação entre outras tribos, mesmo em pequenas distâncias, desde antes do descobrimento do Brasil, naquela época o rio já era uma verdadeira estrada d'água.
Em relatos mais recentes de parentes de navegadores e de registros mantidos no Museu de Barra Bonita, no início do século XX, vários tipos de mercadorias já eram transportadas entre diversos municípios do médio Tietê. Como maior exemplo, os barcos a vapor, Visconde de Itu e Souza Queiroz, transportavam o café da Fazenda Porto (a maior produtora de café de nossa região), até os armazéns localizados ao lado da Ponte Campos Salles, onde atualmente encontra-se o Hotel Beira Rio. E assim, quando a Maria Fumaça passava por Barra Bonita, todo o café estocado era carregado e transportado até o Porto de Santos, onde o mesmo era exportado, em sua maior parte, para a Europa. Entre as décadas de 50 e 60, o engenheiro Catulo Branco planejou para os rios Tietê e Paraná uma série de barragens, tanto para a geração de energia quanto para o aproveitamento dos imensos lagos, provocados pela construção das usinas hidrelétricas, possibilitando a navegação e interligação entre o rio Tietê e o rio Paraná, através das Eclusas.

A Hidrovia Tietê-Paraná
Também conhecida como a