Hidraulica

Engenharia Civil – Hidráulica Experimental
5º Semestre

PERDA DE CARGA SINGULAR

Aluno: Anna Paula P Furtado Matrícula: 201202611
Aluno: Danilo Ayres Carneiro Matrícula: 093727
Aluno: Jonatas de Souza Penido Bertho Matrícula: 201202123
Aluno: Luciano Moreira Monteiro Matrícula: 201202222

Brasília, 24 de Abril de 2013

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1 - Introdução

A perda de carga em um tubo ou canal, é a perda de energia dinâmica do fluido devido à fricção das partículas do fluido entre si e contra as paredes da tubulação que os contenha.
Neste experimento estaremos determinando as perdas de cargas singulares e m derteminados pontos de uma tubulação com suas respectivas singularidades.

2 - Objetivo

O presente experimento tem como objetivos:

* Determinação da perda de carga entre duas seções contendo uma peça singular; * Cálculo do coeficiente de perda de carga localizada, , para cada singularidade; * Comparação dos valores do coeficiente obtidos experimentalmente com os valores indicados em tabelas; * Cálculo dos comprimentos equivalentes às perdas de carga localizadas para cada singularidade.

3 - Revisão Bibliográfica

Perda de carga linear

O teorema de Bernoulli foi deduzido considerando várias hipóteses, sendo as seguintes as principais:

* o escoamento do líquido se faz sem atrito; * o movimento é permanente; * o escoamento se dá ao longo de um tubo de dimensões infinitesimais; * o líquido é incompressível. * Contudo na prática as coisas não acontecem como suposto para o teorema, uma vez que os fluidos reais se afastam do modelo perfeito. Existem forças externas, devidas principalmente à viscosidade e ao atrito, que provocam uma perda de energia no escoamento. Essa perda de energia é denominada perda de carga, ou seja, é a energia que se dissipa sob a forma de calor. Em decorrência, se introduz na equação de Bernoulli um termo de correção, denominado perda de carga, simbolizado pelas