hidraulica

Capítulo 3

DIMENSIONAMENTO HIDRÁULICO

Dimensionamento hidráulico

3.1 – CONSIDERAÇÕES PRÉVIAS
A caracterização dos aspectos hidráulicos é fundamental no projecto de passagens inferiores rodoviárias para águas pluviais. Em alguns casos constitui mesmo um elemento condicionante na avaliação técnico-económica das soluções a considerar, tendo em conta não só o tipo e as dimensões da estrutura final e a sua localização, mas também as obras relativas ao período de construção. Assim, no dimensionamento hidráulico destas estruturas devem ter-se em especial atenção os seguintes aspectos:
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posicionamento relativo do eixo do aqueduto em relação à orientação do escoamento; -

estabilidade das margens e leito da linha de água;

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avaliação dos caudais de ponta de cheia/caudais de dimensionamento;

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largura do leito da linha de água;

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altura disponível entre a cota da plataforma da via e a cota de fundo do talvegue do leito; -

diâmetro, ou outro parâmetro geométrico se a conduta não for circular;

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comprimento;

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material do aqueduto para determinação da rugosidade absoluta das paredes;

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inclinação do leito e soleira do aqueduto;

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posicionamento relativo dos encontros das estruturas de entrada e de saída e o respectivo grau de estreitamento;
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Capítulo 3

-

protecções do leito e das margens;

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características do escoamento a montante e a jusante;

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sobrelevação da superfície livre por eventuais obstruções.

A abordagem das considerações anteriores deverá ser feita numa perspectiva de quantificação dos efeitos sobre a própria passagem hidráulica, sobre a obra rodoviária e sobre o curso de água e áreas adjacentes, e de definição de medidas para proteger e mitigar ocorrências de danos e prejuízos indesejáveis.
O dimensionamento hidráulico de passagens hidráulicas consiste essencialmente em:
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predefinir o tipo de estrutura a adoptar tendo em conta as considerações atrás