Gestão Pública Municipal

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Curso:
Gestão Pública Municipal
Pólo/Turma
Ilicínea/A

Aluno (a):

Projeto da Nova Subida da Serra
O Projeto da Nova Subida da Serra surgiu através da situação problema onde a rodovia BR-040 conhecida como Rodovia Washington Luís, que liga o Rio de Janeiro/RJ a Petrópolis/RJ não teve obras de intervenção por mais de 100 anos, portanto dispõe de pouca segurança e conforto, tornando mais lenta a conclusão deste percurso. Vendo esta precariedade a Concer – Companhia de Concessão Rodoviária Juiz de Fora atenda a crescente demanda do transporte de carga e a realização da copa do mundo de futebol em 2014 e as olimpíadas de 2016, cria o projeto da nova subida da serra que será implantada junto a atual pista de descida.
O planejamento estratégico deste projeto foi muito bem elaborado, e contará com a duplicação de quinze quilômetros do trecho atual além da construção de um túnel de aproximadamente cinco quilômetros sendo o maior do Brasil, projetado sob modernos padrões de segurança e conforto, sendo a solução de menor impacto ambiental, totalizando vinte quilômetros de pista, com isso a distância diminuirá em cinco quilômetros assim como as curvas que serão menos sinuosas, reduzindo o tempo de viagem, aumentando a segurança viária, além de impulsionar a economia da região, pois, elevará o nível de infraestrutura logística do Estado.
Além da construção da subida da serra será duplicada a descida, sendo planejadas para atender as necessidades de todos os municípios as margens da rodovia, implantando novos viadutos de acesso às comunidades, separando o tráfego local do tráfego rodoviário. A fase de execução do projeto foi dividida em cinco lotes, onde serão realizadas por setores um após o outro.
A Conser em parceria com a ANTT – Agência Nacional de Transporte Terrestre realizaram também estudos para aliviar o fluxo de carros e reduzir o tempo de deslocamento no centro de Petrópolis, atendendo a demanda da comunidade.
Este projeto está orçado em mais de