Geografia comanda o mundo

A geografia é que comanda o mundo: os seis ferolhos do mundo Os estreitos de Malaca, Ormuz e do Bósforo, integram, com os do Panamá, Suez e Bab-El-Mandeb os seis "ferrolhos", "chokepoints", por onde circulam a quase totalidade da "commodity" essencial da nossa vida, actual: o petróleo, o crude; os gigantescos petroleiros que demandam os portos da nossa "civilização" circulam, quase todos, por aqui.
Para termos uma ideia do que ocorre em cada um destes estreitos, os números falam por si:
1/ Canal do Panamá - 0,5 milhões de barris/dia;
2/ Canal do Bósforo - 2,4 milhões de barris/dia;
3/Canal do Suez - 3,3milhões de barris/dia;
4/Bab-El-Mandeb - 4,5 milhões de barris/dia;
5/Malaca - 15 milhões de barris/dia;
6/Ormuz - 17 milhões de barris/dia.
Já o nosso D. Manuel I instruía o Leão dos Mares, o grande Almirante, Afonso de Albuquerque, nos primórdios do século XVI para controlar, exactamente, Malaca (há pouco promovida a património mundial), Ormuz e Aden, nas proximidades de Bab-El-Mandeb. O Almirante desincunbiu-se de todas as ordens, menos de Aden: este nunca conseguiu tomar!
O que é deveras singular é que há, aproximadamente, cinco mil anos que as grandes "commodity" passam quase todos por estes lugares.
O ciclo do incenso, 2500 anos a.C; depois, a seda que chegava à Roma imperial através do Pacifico, Índico, Mar Vermelho ou Golfo Pérsico e Mediterrâneo (desde Alexandria até à "bota", futura Itália); mais tarde, bastante depois, foram as especiarias, controladas pela "entente" que integrava os egípcios, os mamelucos e Veneza; Portugal, com o "Plano Índia" baralhou as rotas e, finalmente, a Holanda, já no século XVII.
Num lapso curto de tempo, um ciclo da prata dominado pelo império espanhol das Américas impôs-se.
A partir de 1700 emerge uma cabaz de novas "commodity", que fariam o triunfo dos ingleses: café, açúcar, chá, algodão e ópio.
Já no nosso século XX assistimos ao ciclo do petróleo e à emergência dos USA como potência hegemónica.