Gasolina
• A gasolina é um combustível fóssil produzida a partir do petróleo. É formada, principalmente, por hidrocarbonetos.
Porém, possui também em sua composição (em pequena quantidade): produtos oxigenados, enxofre, compostos metálicos e de nitrogênio .
UTILIDADE
• A gasolina é altamente inflamável e muito utilizada como combustível para automóveis e motocicletas. É utilizada na forma comum ou aditivada (com aditivos que facilitam a limpeza do sistema de combustível). DESVANTAGENS DO USO
• Por se tratar de um combustível fóssil, a queima da gasolina provoca a emissão de gases poluentes, responsáveis pelo efeito estufa e aquecimento global .
ÍNDICE DE OCTANAGEM
• Quanto maior for o índice de octanagem da gasolina, melhor será o seu desempenho.
Quando o índice de octanagem da gasolina é baixo, isso pode prejudicar o funcionamento do motor, diminuindo sua potência. ÍNDICE DE OCTANAGEM
• Esse nome “octanagem” veio da escala que se criou para medi-la, baseada no fato de que se atribuiu ao isoctano o valor 100 de octanagem ou 100 octanas. O valor de zero foi atribuído ao heptano. Assim, se tivermos, por exemplo, uma gasolina de 80 octanas, significa que ela se comporta como se fosse uma mistura de 80% de isoctano e 20% de heptano.
HEPTANO E ISOCTANO
ANTIDETONANTES
• O próprio nome já diz, eles impedem a detonação ou combustão da gasolina antes da hora certa, que é quando a vela do motor de combustão interna de quatro tempos solta a faísca. Antes disso, ela está sendo comprimida e o antidetonante “ajuda” a gasolina a não explodir durante essa compressão; o que acarretaria em menor potência para o motor. O Conselho Nacional do
Petróleo (CNP) autorizou a Petrobrás a aditivar a gasolina usando o composto metil-t-butil-éter
(MTBE) até 7% em volume para aumentar o índice de octanagem. ADULTERAÇÃO DA GASOLINA
• Geralmente, essa adulteração é feita acrescentando-se etanol à gasolina acima do especificado por lei. Segundo a Portaria
678 de 31/08/2011, do