fisica experimental

OBJETIVO
Neste relatório tentaremos verificar o comportamento do movimento retilíneo uniforme (MRU), em um experimento pratico. Onde determina certa distancia onde o carrinho ira percorrer sobre o trilho de ar, e é efetuado medições de tempo.

INTRODUÇÃO
Suponha que você esteja dirigindo um carro de tal forma que o ponteiro do velocímetro fique sempre na mesma posição, por exemplo, 50 km/h, no decorrer do tempo.
Nessa condição você ira percorrer 50 km a cada hora, isto é, se em uma hora você percorre 50Km, em duas horas percorrera 100Km, e assim por diante.
Ou seja, você percorrera distancias iguais em intervalos de tempo iguais.
Para que isso ocorra, velocidade escalar instantânea deve ser igual à velocidade escalar media em qualquer intervalo de tempo.
O movimento descrito nessa situação é denominado uniforme (MRU).

PARTE EXPERIMENTAL
Material utilizado – No experimento foi utilizado os seguintes materiais.
1. Trilho de ar.
2. Gerador de fluxo de ar.
3. Carrinho deslizante.
4. Cronometro digital.
5. Sensores fotoelétricos.

Procedimentos realizados – primeiramente foi realizado o os ajustes necessários para a nivelação do trilho de ar, para melhor funcionalidade e para exatidão nos dados. Posteriormente foi efetuado ajuste nos sensores fotoelétricos com as seguintes distancias- 10 cm, 20 cm, 30 cm, 40 cm e 50 cm. Com essas distancias se inicia o procedimento de ligar o gerador de fluxo de ar e dar partida no carrinho deslizante sem massa e efetuando cinco vezes anotações de tempo para cada distancia ajustada, com o cronometro digital.

RESULTADOS EXPERIMENTAIS
Após efetuarmos as medições foi possível modelar a segui tabela:
DISTANCIA (CM)
MEDICÕES (SEGUNDOS)
TEMPO MEDIO (SEGUNDOS)
VELOCIDADE MEDIA (CM/S)

1º
2º
3º
4º
5º

10
0,201
0,184
0,178