EXPORTAÇÃO MARITIMA

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“GRANINTER”
Apresentação no BBSA
6 Dezembro 2011

GRANINTER
 Graninter Transportes Marítimos de Granéis S.A

 Fundada em 27 de abril de 1981, com capital 100% nacional, resultado da união de forças e expertise entre o Lloyd Brasileiro e a Flumar Transportes
Fluviais e Marítimos, a Graninter Transportes Marítimos de Granéis S/A recebeu o certificado de registro de armador de número 1871, datado de
06 de maio de 1982.
 Neste período de mais de 30 anos, operou na cabotagem de granéis líquidos e sólidos bem como no "cross trading" entre África e Índia, com as embarcações Chuy (TDW 24.043) e Merity (24.053 TDW), ambas de armação nacional e financiadas pelo fundo de Marinha Mercante.
 A empresa voltou a operar em Julho deste ano no segmento de carga geral, cargas de projeto e graneis sólidos.

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Desafios do transporte marítimo de carga geral e granel
 O frete marítimo representa uma parcela importante no custo logístico dos produtos
 O custo de aquisição, e
– O custo de construção de navios novos cada vez mais alto
– Prazos de entrega dos estaleiros cada vez maiores devido a demanda mundial

 O custo operacional dos navios, influenciam os níveis de frete
– Número de tripulantes comparado ao tamanho dos navios
– A sofisticação das instalações impactam os custos de manutenção

 A dificuldade cada vez maior e o custo de se obter boas tripulações para operar os navios
 Aspectos ambientais influenciam a construção e a operação dos navios
 As restrições portuárias criam impactos negativos na otimização das frotas

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Graninter: Conceito do Negócio
 Ser um provedor competitivo e de longo prazo de soluções logísticas marítimas para grandes industrias
 Desenvolvendo soluções baseadas em:
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Inovação e,
Eficiência operacional
Flexibilidade no manuseio das cargas
Custos competitivos

– Transparência nos preços dos serviços
– Parceria com clientes
– Desenvolvimento