experimento teor de alcool na gasolina
INTRODUÇÃO: A gasolina é um produto combustível derivado intermediário do petróleo, na faixa de hidrocarbonetos de 5 a 20 átomos de carbono. Uma das propriedades mais importantes da gasolina é a octanagem. A octanagem mede a capacidade da gasolina de resistir à detonação, ou sua capacidade de resistir às exigências do motor sem entrar em auto-ignição antes do momento programado. A detonação (conhecida como "batida de pino") leva à perda de potência e pode causar sérios danos ao motor. Existe um índice mínimo permitido de octanagem para a gasolina comercializada no Brasil, que varia conforme seu tipo. O álcool etílico, umas das substâncias adicionadas à gasolina tem vital papel na sua combustão, pois sua função é aumentar a octanagem em virtude do seu baixo poder calorífico. Além disso, sua presença na gasolina propicia uma redução na taxa de produção de CO. A porcentagem de álcool na gasolina é regulamentada por Lei, e foi estabelecido um percentual de 20 a 24%, sendo admitida a variação de 1% para mais ou para menos. Apesar das vantagens na adição do álcool na gasolina, existem também as desvantagens, como maior propensão à corrosão, maior regularidade nas manutenções do carro, aumento do consumo e aumento de produção de óxidos de nitrogênio. Assim, o rigoroso controle da porcentagem de álcool na gasolina é de importância para a frota automotiva brasileira e para o meio ambiente.
OBJETIVOS: Determinar o teor de álcool na gasolina, a partir da diferença de solubilidade do álcool, e a polaridade das fases constituintes.
MATERIAIS: Tubos de ensaio (9), béquer de 250 mL (1), proveta de 100 mL com tampa, luvas e óculos de proteção, amostra de gasolina, solução saturada de NaCl (10% m/v).
PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL:
Parte A: Identificação das fases no sistema água-etanol-gasolina
1. Enumere 9 tubos de ensaio de 1 a 9. Adicione as quantidades conforme indicado na Tabela 1.