exclusão social
A Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) com mais de 18 milhões de habitantes realizando por dia 39 milhões de viagens, sendo 25 milhões motorizadas e 14 milhões a pé, convive com problemas diários que dificultam os deslocamentos necessários da sua população. O crescimento desordenado da região exigiu mais e maiores deslocamentos, contribuindo para deteriorar a qualidade do transporte coletivo. Os indivíduos, insatisfeitos com essa condição, buscaram suprir suas necessidades de transporte, invariavelmente, com o uso do automóvel (os que podem), o que aumenta a dependência por esse modo e contribui para a inviabilidade do transporte público segregando espacialmente os mais pobres. Assim, temos a caracterização de uma forma de exclusão social proporcionada pela insuficiência dos meios de transportes .
Os : ao inves de colocar os dados de são Paulo, colocar de Brasilia .
JOSUE
I.1 – O TRANSPORTE E A SOCIEDADE
O transporte é um fator essencial à vida atual. Ele foi importante para muitas sociedades no passado e o será mais ainda para as sociedades do futuro. A adequação do sistema de transportes é assim um excelente índice do desenvolvimento econômico de um país.
A engenharia de transportes é um dos grandes ramos de atuação da engenharia civil, compreendendo o estudo: da técnica das estradas rodoviárias e ferroviárias, hidrovias, portos e pistas de aeroportos, engenharia de tráfego; sistemas de comunicação; modelos de planejamento em transportes, estudos de viabilidade, ...
O transporte traz óbvias contribuições à economia e à atividade industrial e contribui também para o desenvolvimento cultural de uma nação.
KEZIA
. O TRANSPORTE E O INDIVÍDUO
Com uma rápida reflexão o leitor ficará surpreendido com as íntimas implicações que tem o transporte em suas necessidades, confortos e comodidades pessoais, assim como nas de sua família e vizinhos. Estes bens e serviços estão disponíveis