Estudos
pênseis e estaiadas
A principal característica das pontes pênseis é sua sustentação por meio de pendurais apoiados em cabos de aço ou barras articuladas, estendidos em curva, apoiados sobre torres e ancoradas nas extremidades em rochas ou blocos maciços de concreto. Nessas pontes, é necessária a utilização de vigas de rigidez para evitar oscilações verticais do tabuleiro. Elas existem há mais de cem anos em diversos lugares do mundo, sendo as preferidas para vãos maiores que 600 metros. No entanto, também são construídas com vãos menores. A mais famosa é a Ponte Golden Gate, em São Francisco (EUA). As pontes estaiadas consistem em tabuleiros com vãos sustentados por cabos retos inclinados apoiados ou fixados em torre posicionada entre vãos adjacentes. Elas são menos flexíveis do que as pênseis, não sendo necessárias as vigas de rigidez utilizadas nestas. O desenvolvimento das estaiadas ocorreu na Alemanha há aproximadamente 60 anos. No Brasil, as pontes pênseis foram construídas a partir do século 19 e as estaiadas, a partir de 1998. A seguir estão relacionadas algumas delas. Pontes pênseis Ponte Pênsil Affonso Penna, sobre o rio Paranaíba na divisa de Goiás e Minas Gerais. Ponte Pênsil Afonso Pena, sobre o Rio Sapucaí, ligando a cidade de São Gonçalo do Sapucaí a Turvolândia em Minas Gerais. Ponte Pênsil de São Vicente. Inaugurada em 1914, tem
ivaniSio De liMa oliveira é tecnólogo e engenheiro civil, pesquisador do iPt e responsável pelas especificações e acompanhamento da recuperação de pontes e outras obras de concreto armado e de perfis metálicos envie seus comentários, críticas, perguntas e sugestões de temas para esta coluna: ivanisio@ipt.br
Estais inclinados da ponte da estação Santo Amaro
tramo único de 180 m de vão e é suspensa por 16 cabos de aço. Desde 1936, periodicamente o IPT tem realizado atividades de manutenção nela. Localizada na orla marítima, está exposta a uma agressividade muito intensa de cloretos, ocasionando