Estudo de mercado - raízen
Distâncias
Vantagens
Desvantagens
Ferroviário
Malhas ferroviárias brasileiras
Longas
Baixo custo de seguro;
Baixo custo de frete.
Trajeto com baixa flexibilidade;
Necessidade maior de transporto.
Rodoviário
Transporte rodoviário brasileiro
Curtas e Médias
Simplicidade no atendimento das demandas;
Agilidade no acesso às cargas;
Maior disponibilidade de vias de acesso;
Serviço porta a porta;
Fretes mais altos em alguns casos;
Menor capacidade de carga;
Menos competitivo para longas distâncias;
Possibilidade de roubo de carga maior.
Dutos
Dutos e tubulações
Médias e Longas
Baixo impacto ambiental;
Não ocorre deslocamento de pessoas;
Valor investido na construção do sistema tem rápido retorno.
Alto valor de implantação do sistema.
Cabotagem
Transporte marítimo costa brasileira
Longas
Frete 20% mais barato que o rodoviário;
Menos poluente;
Maior capacidade de carga;
Transporte de qualquer carga;
Maior segurança e menor avaria,
Infraestrutura portuária;
Preço alto do combustível;
Distância dos centros de produção;
Congestionamento nos portos.
*Diferencial Raízen: integração de seus negócios (produção de açúcar e álcool) – adequação da operação conforme o mercado.
Crenças da Raízen: Objetivos concluídos a partir do aumento de eficiêcia do processo produtivo.
Etanol de segunda geração:
Cogeração de energia elétrica: todas as 24 unidades de produção da Raízen produzem energia e são autossuficientes. 13 delas vendem a energia excedente por meio de contratos de longo prazo.
Vantagem competitiva da Raízen: Investimentos altos em logística
Curiosidades: primeira companhia a operar com o etanolduto no Brasil.
Raízen = Cosan (Energia, alimentos, logística, infra-estrutura, gestão de propriedades agrícolas) + Shell (petrolífera)
Brasil é o principal fornecedor de açúcar ao mercado internacional (~50% do volume total), cujos principais países clientes são: Rússia, China e Irã.
Produção de