Estratégia de produção e estratégia tecnológica em uma montadora de motores para automóveis
Resumo
A indústria automobilística no Brasil e no mundo tem passado por um processo de importantes transformações. Especificamente no Brasil, a instalação de novas montadoras, a consolidação e desnacionalização das autopeças e os fenômenos como os motores de baixa cilindrada têm trazido implicações estratégicas importantes para estas empresas, assim como para suas cadeias de suprimento.
Neste contexto, este trabalho tem por objetivo tratar dos temas de Estratégia de Produção (EP) e Estratégia Tecnológica (ET), utilizando um estudo de caso para ilustrar como estas estratégias efetivamente ocorrem dentro das empresas e quais as possíveis interações e inter-relacionamentos entre ambas. Em virtude da grande abrangência destes temas, o trabalho dará enfoque a questão das capacidades tecnológicas na Estratégia Tecnológica, e às prioridades competitivas da Estratégia de Produção.
Palavras-chave: Estratégia de Produção, Prioridades Competitivas, Estratégia Tecnológica, Capacidades Tecnológicas, Indústria Automobilística.
Introdução
Segundo SALERNO et al (2003), a indústria automobilística mundial tem passado por um processo de importantes transformações que vão muito além da adição da filosofia e das práticas abarcadas pela “produção enxuta”. Resumidamente, estas mudanças ocorrem em três grandes áreas: reestruturação interna da produção, através das adoções das práticas enxutas; configuração de novas relações de fornecimento, devido à formação dos blocos de comércio regionais e à introdução de novos arranjos organizacionais (modular, condomínio industrial, etc.); e mudanças nas atividades de projeto de produto, através das tecnologias CAD/CAM/CAE e da introdução do conceito de carro mundial.
No Brasil, com a abertura da economia, a indústria automobilística passou por uma reestruturação importante a partir de 1995, quando diversas montadoras instalaram unidades