estatistica

Tema da pesquisa: Tempo gasto para leitura de calados de um navio em relação à variação da onda do mar. Estas variações são chamadas de “SWELL”.
Objetivo: Verificar a existência de correlação entre a variação da onda do mar e o tempo gasto para checagem de calados de um navio.
Justificativa: Os navios trazem marcadas seis escalas de calados, três em cada lado do casco do navio (BOMBORDO E BORESTE). São escalas numéricas, graduadas geralmente em decímetros, que permitem pela sua leitura, a determinação da altura que está a linha d’água em relação ao fundo do navio. Portanto, dizem quantos decímetros o navio está submerso. Os calados têm algarismos arábicos com a altura de 10 cm e são espaçados de 10 cm entre si, sendo registrados os valores pares.
A partir da leitura dos calados são feitos vários cálculos em relação à capacidade de um navio. Na Vale, utilizamos essas leituras como ponto de partida para determinar o quanto de minério foi embarcado no navio. As leituras são feitas realizando médias entre os pontos mínimos e máximos da onda na marca de calado. Sendo assim, o estudo dessa relação poderá indicar o quanto a variação muito elevada da onda interfere/dificulta a leitura de calados.
Método: Registrar o tempo gasto para checagem de calados em várias situações das condições do mar e realizar o estudo de Pearson.

     



FONTE: VALE - Gerência de Operações de Embarque / Inspetoria de Embarque - TU

Correlação Linear: 
Regressão Linear: 
Valor crítico de  para : 0,444 Situação: Qual será aproximadamente o tempo gasto para leitura de calados de um navio, quando o swell (variação da onda) for de 42 cm?

 Conclusão: De acordo com a tabela de valores críticos do coeficiente de correlação linear para a pesquisa apresentada, com 20 pares de dados amostrais, o valor crítico é de 0,444. Tendo em vista que o valor encontrado foi de 0,9746, é possível concluir que