Escola
1- Abertura de pista : Onde uma faixa de terra (com largura previamente determinada conforme cada projeto) ao longo por onde se pretende construir o gasoduto é tratada por maquinários , de maneira a deixar o local livre e limpo para poder receber os tubos a serem utilizados , além de permitir a passagem e movimentação de equipamentos especiais para a sua construção e também dos trabalhadores.
Antes desta etapa , é necessário contactar os proprietários dos terrenos por onde o suposto gasoduto iria passar , para que os mesmos autorizem a entrada de máquinas e equipamentos na sua propriedade , que muitas vezes podem ser particulares como : casas , sítios , fazendas etc ,ou mesmo entidades públicas como rodovias , ferrovias , redes elétricas de alta-tensão ou até mesmo outros dutos preexistentes etc .
2- Desfile de tubos : Os tubos a serem utilizados são perfilados ao longo da pista
3- Soldagem :os tubos são soldados um a um até formar um certo comprimento que passa a receber o nome de "coluna" A soldagem pode ser feita de maneira tradicional , isto é : manualmente através de eletrodos por soldadores, ou mecanicamente através de máquinas automáticas , e após a soldagem , inspeções são necessárias para detectar possíveis falhas através de vários métodos que podem ser : Gamagrafia(um tipo de Raio-X), ultra-som e testes hidrostáticos , sendo este ultimo é feito como o próprio nome sugere , enchendo a coluna com água sob pressão e depois de algumas horas, verificar se há vazamento nas juntas soldadas para fazer os devidos reparos.
4- Abertura