Ergonômia

Rafael Hissato Kojima - 11056708

1) Quais são os principais apontamentos dos autores com relação às questões ergonômicas e a definição de conforto em vôos da classe econômica?
Os autores confrontam as reclamações dos usuários dos serviços de aviação de classe econômica em relação a conforto com as regulamentações utilizadas no Brasil, definidas pela ANAC. O artigo apresenta um histórico do desenvolvimento da norma do Reino Unido, a AN64, que estabelece 3 requisitos de distanciamento entre as poltronas, porém não aborda diretamente o chamado seat pitch, que é a distância entre as cadeiras propriamente ditas.. As modificações, oriundas da tecnologia de poltronas de alta densidade, reduziram drasticamente o conforto na classe econômica, pois conseguiam atender as normas e reduzir o espaçamento entre as cadeiras, pois a poltrona era mais fina (menor espessura das espumas) e os braços eram menores - era possível alcançar os patamares necessários segundo a norma e usar uma distância de seat pitch menor. A pesquisa mostrou que a falta de conforto e espaço é sentida principalmente nas situações de deslocamento por entre as poltronas, falta de espaço para cruzar as pernas, dificuldades de acesso quando a poltrona da frente está inclinada e ainda a impossibilidade de se realizar a "posição de emergência".

2) Além das questões de conforto existem outras questões no que concerne à saúde, principalmente nas viagens aéreas de longa distância. Geralmente estas viagens expõem os passageiros a inúmeros fatores que vão desde a hipóxia, expansão de gases no organismo, umidade e desidratação, até a trombose venosa profunda (TVP). Por definição a TVP é caracterizada pela formação de coágulos no interior das veias profundas de membros inferiores. Uma de suas principais consequências a curto prazo, é a embolia pulmonar que pode levar à morte. De acordo com os dados do artigo de Santos e Freitas (2013) é possível considerar que as regras da ANAC protegem a saúde dos usuários