Ensaio mecanico de tração

1. INTRODUÇÃO

Neste trabalho serão realizados quatro ensaios de tração com corpos de prova aço-carbono SAE 1020 com 5 mm de diâmetro e 120 mm de comprimento, porém com diferentes tratamentos térmicos feitos nos mesmos. Foram usados os seguintes corpos de prova:
- CP01 – Aço encruado;
- CP02 – Aço recozido;
- CP03 – Aço temperado;
- CP03 – Aço temperado e revenido.

São as propriedades mecânicas que definem o comportamento do material e nos permite prever o seu desempenho para uma dada aplicação. As propriedades mecânicas do corpo de prova que serão definidas com os dados obtidos a partir do extensômetro e da Máquina de Ensaio de Tração são as seguintes:

• A tensão de escoamento (T),

• Tensão de ruptura (TR)

• Deformação (ε),

• Alongamento (AL) • Equação de Hollomann

As propriedades mecânicas de um material podem variar de acordo com a composição química, método de produção do material, tratamento térmico realizado bem como o método de resfriamento. Também outras variáveis podem influenciar no resultado final do Ensaio, como erros de medição, incertezas de medida da máquina e dos sensores.
Por isso é possível encontrar pequenas variações no resultado que será obtido do Ensaio ao compará- los com referências bibliográficas de boa confiabilidade.

2. REVISÃO DE DADOS

2.1. ENSAIO DE TRAÇÃO

Consiste em aplicar uma força axial crescente em um corpo de prova padrão que está fixado na Máquina de Ensaio de Tração. A força crescente faz com que este material percorra a região do seu regime elástico (deformação temporária), plástico (deformação fixa) e por fim o seu rompimento. Durante todo este processo informações são recolhidas e com elas podemos determinar as diversas características do material que estamos testando, por isso este ensaio é amplamente utilizado nas indústrias.

Entre as propriedades que podem ser analisadas com este ensaio, as que serão comentadas neste trabalho são detalhadas a seguir.