Engrenagens

UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA

unesp

FACULDADE DE ENGENHARIA – CAMPUS DE ILHA SOLTEIRA
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA

ANÁLISE DO ESTADO DE CONSERVAÇÃO DE UM REDUTOR DE VELOCIDADE ATRAVÉS DA TÉCNICA DE PARTÍCULAS DE DESGASTE NO ÓLEO LUBRIFICANTE AUXILIADA PELA ANÁLISE DE VIBRAÇÕES

Rodrigo Carvalho Cunha

Dissertação apresentada à Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira da Universidade Estadual Paulista”Júlio de Mesquita Filho”, como parte dos requisitos exigidos para obtenção do título de Mestre em Engenharia Mecânica.

Orientador: PROF. DR. APARECIDO CARLOS GONÇALVES

Ilha Solteira, Junho de 2005.

I

AGRADECIMENTOS

Ao professor Aparecido Carlos Gonçalves, pela orientação, postura profissional, amizade e ensinamentos transmitidos ao longo do desenvolvimento deste trabalho.

Aos professores Adyles Arato Junior, Celso Riyoitsi Sokei e Daniel Ivan Martins Delgorge, pelas discussões e formas de colaboração ao longo do trabalho.

A meus familiares pela atenção, compreensão e apoio concedidos ao longo do desenvolvimento desta pesquisa.

Aos colegas Carlos A. Zarate Vilchez, Marco Anderson da C. Araújo, Samuel da Silva e Thales Brandão Uchôa, pelo apoio, companheirismo e incentivo.

Ao técnico do departamento Carlos José Santana pelo apoio dado na construção da bancada, e pelas discussões e formas de colaboração ao longo do trabalho.

Ao GC3M - Grupo de caracterização mecânica e microestrutural dos materiais pelo apoio e pelos equipamentos fornecidos ao longo do trabalho.

À Fapesp – Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado de São Paulo pelo apoio financeiro e por ter acreditado no êxito deste trabalho.

A Shell pela doação do óleo lubrificante ISO 320.

Ao Departamento de Engenharia Mecânica da FEIS – UNESP pelo apoio e pelas ótimas condições de trabalho oferecidas.

Muito Obrigado. Rodrigo Carvalho Cunha – Maio de 2005

II

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO 1.1 Justificativa 1.2 Objetivos

01 03 05

2.