Engenharia mecânica

UNIFACS – Universidade Salvador
Laureate International Universities
Departamento de Engenharia Mecânica
Materiais Cerâmicos e Poliméricos
Docente: Mirella Nagib de Oliveira Boery
Discentes:
Daniel Peixoto Marcus Rigaud Daniel Caldas Pedro Leonardo O da Costa Renato Nunes

NOVOS MATERIAIS ENVOLVIDOS NA CONSTRUÇÃO DE UM AUTOMÓVEL MODERNO.

De acordo com Haas (2012), em seus veículos utilizados no Brasil e nos Estados Unidos a montadora Ford inovou na seleção de materiais. Atualmente a empresa incluiu em seu rol de materiais a serem usados para fabricação de veículos materiais naturais e recicláveis. Com garrafas PET recicladas a montados realiza a produção de forrações, produção de carpetes, forrações de teto, caixas de roda e mantas de proteção acústica do motor. Além disto, a empresa também apresentou uma série de novos materiais ecológicos, o material selecionado e a utilização serão demonstrados abaixo: * Polipropileno reciclado com fibra de sisal: este material tem alta resistência, é mais leve e reciclável. Deve ser utilizado em painéis internos, por exemplo, dos novos caminhões Cargo; * Palha de trigo: pode ser encontrada na confecção de porta-objetos; * Resinas recicladas: pode ser encontrada na cobertura de assoalho; * Fios reciclados: pode ser encontrada em tecidos de bancos; * Fibras naturais: pode ser encontrada no reforço de componentes internos plásticos; * Espuma de soja: pode ser encontrada nos bancos e também aplicam esse material no apoio de cabeça nos carros da marca na America do Norte.
Segundo Haas (2012) e blogdafenatran.com.br (2012), “A espuma de soja é 24% mais renovável que a espuma derivada do petróleo. Esse biomaterial ajudou a Ford a reduzir seu consumo anual de petróleo em mais de 1.360 toneladas e as emissões de dióxido de carbono em mais de 6.800 toneladas. Além disso, o material corta em 67% as emissões de compostos orgânicos voláteis.”
Por outro lado, segundo o Yokota (2012), importantes