Engenharia de trfego

MANUAL DO PLANEAMENTO DE ACESSIBILIDADES E TRANSPORTES

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ENGENHARIA DE TRÁFEGO: CONCEITOS BÁSICOS
Américo Henrique Pires da Costa Professor Associado da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto Joaquim Miguel Gonçalves Macedo Assistente do Departamento de Engenharia Civil Universidade de Aveiro — Dezembro de 2008

ENGENHARIA DE TRÁFEGO: CONCEITOS BÁSICOS
1. INTRODUçãO 2. O HOmEm 2.1 O Homem como condutor 2.1.1 A tarefa de condução 2.1.2 A visão 2.1.3 Tempo de reacção e de percepção 2.2 O Homem como peão 2.2.1 Espaço vital para o peão 2.2.2 Velocidade de circulação dos peões 3. O VEíCUlO 3.1 Classificação dos veículos 3.2 Parque automóvel 3.3 Taxa de motorização 3.4 Repartição modal 3.5 Dimensão dos veículos 3.6 Distâncias de travagem e de paragem 05 05 05 05 06 07 08 08 08 08 08 10 11 11 12 12

3.6.1 Distância de travagem 3.6.2 Distância de paragem 3.7 manobrabilidade 4. A ESTRADA 4.1 Classificação segundo o PRN 2000 4.2 Extensão da rede 4.3 Rede Nacional de auto-estradas 4.4 Elementos básicos do projecto de estradas 4.4.1 Velocidade 4.4.2 Volumes de tráfego 4.4.3 Distâncias de visibilidade 4.4.3.1 Distância de visibilidade de paragem 4.4.3.2 Distância de visibilidade de decisão 4.4.3.3 Distância de visibilidade de ultrapassagem 4.5 A sinistralidade rodoviária BIBlIOGRAFIA

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manual do Planeamento de Acessibilidades e Transportes

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Engenharia de Tráfego: Conceitos Básicos

ENGENHARIA DE TRÁFEGO: CONCEITOS BÁSICOS

1. Introdução
O movimento das pessoas e das mercadorias é o reflexo das diferentes actividades existentes numa sociedade, sendo um factor determinante para a qualidade de vida das pessoas. O ramo da Engenharia que se ocupa do movimento eficiente e seguro de pessoas e bens na rede viária é designado por Engenharia do Tráfego que, deste modo, tem com objecto o estudo da mobilidade (facilidade de deslocação) e como objectivo a optimização do sistema viário garantindo o